高鐵延伸屏東計畫有新進展！交通部鐵道局今(10)日宣布，高鐵延伸屏東先導工程正式啟動。此次工程將現有台鐵六塊厝車站向西遷移約1.6公里，並將約3公里既有鐵路改建為高架路段。未來新站將與高鐵屏東站共站轉乘，打造屏東全新的軌道運輸樞紐，預計於民國124年(西元2035年)完工通車。
交通部鐵道局今日舉行「高鐵屏東車站特定區台鐵改善暨六塊厝車站遷建建設計畫」先期工程開工動土典禮，宣告高鐵延伸屏東先導工程正式啟動。計畫將現有台鐵六塊厝車站向西遷移約1.6公里，並將約3公里既有鐵路改建為高架路段，未來新建車站將與高鐵屏東站共站轉乘，打造屏東新的軌道運輸樞紐。
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交通部表示，屏東高鐵特定區面積約307公頃，高鐵延伸屏東計畫全長約26.2公里。為及早因應高鐵屏東車站特定區的交通及產業發展需求，政府採取先導工程先行策略，優先推動六塊厝車站遷建及鐵路高架化工程。
未來除了可串聯台鐵與高鐵運輸服務，鐵路高架化也能改善既有地面鐵路對區域交通及都市發展造成的阻隔，並透過橋下空間及周邊環境整合，強化屏東科學園區、屏東科技產業園區擴區、屏東國際棒球場及屏科實驗中學等重大建設的交通連結，進一步帶動區域整體發展。
新建六塊厝車站將採高架立體配置，地面一層為穿堂層，設置售票大廳並銜接站前廣場；地面二層則為月台層，並預留與未來高鐵屏東站付費區連通的轉乘通道。站區周邊也規劃人行空間、公車停靠區、計程車排班區、汽機車臨停接送設施及停車場，整合各類運具接駁需求，提供旅客便利、友善的轉乘環境。
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對此，鐵道局長楊正君表示，六塊厝車站遷建及鐵路高架化工程，是高鐵屏東車站特定區交通建設的重要一環。未來透過台鐵與高鐵共站規劃，台鐵旅客可直接搭乘列車抵達高鐵屏東站轉乘，擴大高鐵服務範圍，並提升屏東地區公共運輸便利性。鐵道局將持續督導工程團隊落實施工安全及品質管理，以民國124年通車為目標，逐步完善屏東軌道運輸路網。
