衣索比亞總理阿比．艾哈邁德 ( Abiy Ahmed ) 日前出席在莫斯科舉辦的第三屆俄非峰會，宣布已從俄方接收 12 架蘇-35S 戰機，準備用於提升該國空軍的戰鬥能力。有專家分析指出，該批戰機很可能是埃及先前在美國的壓力下放棄的訂單，推測衣索比亞空軍的戰力將在該批戰機正式列裝後大幅提升，甚至可能具備與埃及相互抗衡的實力。
《騰訊網》軍事專欄作者「軍武次位面」， 2018 年時，埃及斥資約 20 億美元向俄羅斯採購 24 架出口型的蘇-35SE 戰機，準備用於提升該國空軍的戰鬥能力。然而，在飛機生產完成、塗上埃及空軍塗裝後，埃及政府突然被美國以《制裁反擊美國敵人法案》( CAATSA ) 施壓，準備取消對埃援助與 F-16 戰機維護。最終，埃及宣布取消該筆訂單，這些戰機也被迫留存在俄羅斯的倉庫內，直到近期被交付給衣索比亞。
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「軍武次位面」指出，在引進該批蘇-35S 前，衣索比亞空軍的主力戰機是俄製蘇-27 與米格-23。雖然該國也曾在 2024 年時接收 6 架蘇-30K ，但整體軍事實力已落後於其他周邊國家。「軍武次位面」表示，這批蘇-30K 很可能是印度在蘇-30MKI 交付前使用的替代品，推測另外 12 架印度退回的戰機可能已經賣給安哥拉。
「軍武次位面」稱，即使蘇-35S 已經無法與當前先進的戰機相提並論，但與其他非洲國家的武裝相比，蘇-35S 仍具有較強的壓制力，主張衣索比亞可透過該機裝備的「雪豹-1 」雷達探測 400 公里外的目標，並使用配套採購的「R-37M」遠程空對空導彈打擊 300 公里外的目標。
「軍武次位面」強調，只要使用得當，衣索比亞就可能在數百公里外，癱瘓敵方的預警機、電子偵察機或大型加油機等高價值目標。另外，蘇-35S 也裝備兩台 AL-41F-1S 引擎，且擁有 12 個導彈掛載點，在與其他第四代、四代半戰機對抗時能握有更大的優勢。
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「軍武次位面」分析認為，衣索比亞採購蘇-35S 的原因，可能是希望強化自身在尼羅河水權問題中的談判籌碼。「軍武次位面」指出， 2011 年時，衣索比亞在靠近蘇丹邊境的青尼羅河上游建立了全非洲最大的水力發電站「非洲復興大壩」，但相關舉措卻被埃及視為「挑釁」，埃及軍方甚至一度聲稱將在衝突爆發後直接炸毀該座水壩。
「軍武次位面」表示，在完成蘇-35S 的列裝並引進 S-400 等防空武器後，衣索比亞空軍的防空防禦圈將被進一步擴大，且具備與埃及空軍相互抗衡的能力。「軍武次位面」總結稱，在非洲各國空軍戰力普遍有限的背景下，一口氣裝備 12 架蘇-35SE 的衣索比亞將大幅拉開與周邊國家的差距，甚至可能因此建立「霸權地位」，強化該國與周邊加進行資源談判的實力。
俄羅斯近期向衣索比亞交付 12 架蘇-35S 戰機，準備進一步提升自身空軍的戰鬥能力。 圖：翻攝自 騰訊網 軍武次位面
由於埃及過去曾揚言炸毀青尼羅河上游的「非洲復興大壩」，該專家表示，在衣索比亞正式列裝蘇-35 戰機以及 S-400 防空系統後，該國空軍將具備與埃及抗衡的能力。 圖：翻攝自 騰訊網 軍武次位面
