台南市議會今（20）日進行土石方處理去化現況及因應對策專案報告，市議會國民黨團認為民進黨中央處理土石問題的對策，並沒有觸碰到問題核心，車輛和場地再加上去化設備不足，導致土資場收費飆升，挖一個地下室成本可能增加上億元，嚴重衝擊營建業，黨團認為既然土方氾濫成災，建議市府廣設公辦土資場，並將土方拿來填海造陸，去化的土方不要用來蓋機場，要用來蓋社宅，才能幫助更多弱勢民眾，也讓年輕人有個可以成家立業的家。
國民黨議員蔡育輝說，坊間傳言，民間土方銀行都只負責蓋章，完全不管土方流向何方，現在說要管制，不知環保局是否開始利用GPS追蹤這些土方是否落實在填海造陸上，目前土資場處理費用暴漲，從一立方價格600到900元，現在漲到一立方2015元，費用飆升，可是沒車、沒設備可以讓土方進行去化的優質化處理，如何來處理土方之亂，希望市府出面廣設公辦土資場，土方好好管控後，不要只利用這些土方來填海造陸蓋機場，要利用優質土方蓋社宅，讓台南市民能安居樂業。
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方一峰說，七股台南大學附近要蓋一座土資場，可是面臨地方人士陳抗，大家都在等待協調結果，似乎溝通尚未有任何結果希望加油，為了解決土方之亂，黃偉哲市長推動土方交換，未來土方可以直接回填到低窪土地和農地、也可以回填工業區和公共工程，若能收取費用增加市庫收入，將更有益於處理土方。
林美燕說，工務局今年二月公布開放建案異地暫置對策，若該處建案工區內沒有暫置空間，可以在台南市內異地臨時暫置土方，目前政策實施兩個月看到資料已核准九件，開立的聯單有 3萬8千立方，希望能設置更多公辦臨時暫置場，加速處理更多土方。
民進黨議員陳怡珍指出，現階段因土方去化量能嚴重不足，導致台電相關工程出現「土方無處可去」的困境，部分工程因此被迫停擺。然而，市府在此過程中未能積極與台電進行有效協調，導致民生建設延宕，最終受害的仍是市民大眾。她要求市府應立即正視問題，主動協助解決台電工程土方去化困境，避免公共建設持續受阻。
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針對市府報告中所提及的既有土資場及規劃新增場域，以及異地暫置、公辦暫置區與土方交換等多元措施，陳怡珍質疑，市府至今仍無法明確說明全市每日土石方產出量與實際可去化量之間的差距究竟為何，這一關鍵數據將直接影響問題的本質判斷，究竟是短期調度失靈，還是已演變為結構性失衡。她呼籲市府儘速建立跨局處整合的土石方調度平台，全面盤點資源與需求，提出具體且可行的解決方案，正面迎擊土石方失衡危機，確保重大公共工程順利推動，維護市民權益。
民進黨議員朱正軒表示，市府雖已提出六大因應對策，但在實務上的去化量能仍面臨挑戰。他建議市府借鏡台北港與高雄港的經驗，啟動評估台南填海造陸方案，為台南市的重大建設與土方去化尋找永續的治本之道。
黃偉哲對此表示，市府已盤點問題並啟動「六大因應對策」，同步規劃暫置場，透過擴充量能，多管齊下穩定土方去化，降低對公共建設與民間開發的衝擊。一、擴充去化量能，自114年12月起將土資場每日進出場量上限由1,000立方公尺提升至3,000立方公尺；二、開放符合規定土地申請異地暫置，協助小型建案進行分類與短期存放；三、放寬乾淨土石方可直接用於公共設施、公有土地及部分民間低窪地回填；四、簡化程序，經工程主管機關同意後，開放公私建築工程土方交換；五、規劃設置3處公辦臨時暫置場，總收容量約190萬立方公尺，優先協助社會住宅及民間有開挖地下室之建案；六、提供建築期限自動展延措施，112年至114年領照案件最長延長4年，115年案件延長2年。
針對管線工程土方處理成本高問題，市府推動代辦處理機制，由在建工程承攬商協助去化，同時放寬回填規定，允許採用原管溝位置開挖材料拌合水泥材料，從源頭減少廢土產出。在管理層面，台南市已有457輛運輸車輛加裝GPS，結合電子聯單制度進行全程監控，強化流向管理與違規查緝。對於土方價格異常波動，市府將即時介入調處，並成立聯合稽查小組，加強價格監測與市場查核，防範聯合漲價或不當哄抬，必要時移送公平會處理，維持市場秩序。
民進黨議員陳怡珍指出，現階段因土方去化量能嚴重不足，導致台電相關工程出現「土方無處可去」的困境，部分工程因此被迫停擺。然而，市府在此過程中未能積極與台電進行有效協調，導致民生建設延宕，最終受害的仍是市民大眾。 圖：陳怡珍服務處提供
民進黨議員朱正軒表示，市府雖已提出六大因應對策，但在實務上的去化量能仍面臨挑戰。他建議市府借鏡台北港與高雄港的經驗，啟動評估台南填海造陸方案，為台南市的重大建設與土方去化尋找永續的治本之道。 圖：朱正軒服務處提供
