中國人民解放軍空軍近日已正式列裝全球首架雙座第五代隱形戰鬥機殲-20S，並部署至河北省滄州的第 172 航空旅，該旅亦是中國空軍的重要高級訓練與戰鬥預備部隊。這一動向標誌著中國在第五代戰機領域的又一次重大突破，也引發外界對未來空戰戰略的高度關注。
殲-20S（亦有可能命名為殲-20B）早在 2021 年 10 月首度亮相，當時即引發外界關注。不同於以往的單座型戰鬥機，新型殲-20S 配備兩個座位，允許一名武器系統操作官與飛行員共同執行任務。這是全球首度有第五代隱形戰鬥機設計採用雙座配置，顯示中國正在探索更複雜的作戰任務分工與戰術應用。
根據軍事專家指出，儘管殲-20 本身擁有高度自動化的作戰系統與精簡化的操作介面，但在高強度、多任務並行的空戰環境中，雙人操作可以有效分擔飛行員的負荷，提升長時間作戰的持續性與決策效率。殲-20S 的作戰半徑據稱約為美軍 F-22 與 F-35 的兩倍，使其能執行更深遠的戰略打擊與指揮任務。
值得注意的是，殲-20S 並非單純用作教練機，而是定位為具備完整作戰能力的前線主力機種。未來它將承擔更多元任務，包括指揮與控制無人僚機（例如正在研製的「暗劍」無人戰機）、執行電子戰與空中指揮任務。經過適當改裝，該機型甚至具備作為電子攻擊機和空中節點的潛力。
軍事觀察人士指出，第 172 旅成為首支部署殲-20S 的部隊，顯示中國空軍有意以此旅為基礎，開展雙座戰機的戰術創新與整建工作。分析認為，這類機型將不僅是單機作戰平台，更是未來「有人-無人」協同作戰體系的核心節點。
此外，有觀察指出，雙座殲-20戰機在未來中國空軍中所占比例可能將快速上升。過往經驗顯示，中國空軍曾在 2010 年代後期對「側衛」系列戰機採購策略從單座型轉為雙座型，類似趨勢如今也可能發生在殲-20 系列中。外界亦注意到，官方早前所釋出的殲-20 藝術圖幾乎清一色為雙座版本，進一步印證其作為主力的戰略地位。
中國軍事航空專家亞伯拉罕·艾布拉姆斯指出：「雙座型殲-20 有可能成為多種衍生戰機的基礎平台，例如類似蘇聯將 Su-27 雙座型發展為攔截機、預警機與電子戰機的方式。」
目前尚無法得知殲-20S 的生產總數與最終部署規模，但中國空軍對殲-20家族的整體採購量已大幅超越其他國家對同級戰機的部署，顯示未來雙座型可能佔據相當份額。外界預測，殲-20S 的生產速度將可能超越其他國家任何一款雙座戰鬥機。
中製無人僚機與殲-20S同框示意圖。 圖：翻攝自 騰訊網
