隨著新一輪以伊衝突暫告段落，伊朗國內傳出對 9 年前軍購決策的深刻反思。一名曾參與對中採購評估的伊朗空軍前軍官阿塔・巴赫拉米近日受訪坦言，若當年成功引進中國製殲-10C 戰機，今日空中戰局恐將改寫。他指出，伊朗原擬採購多達 100 架殲-10C，籌組 8 個中隊，但在當時總統魯哈尼的主張下轉向法國「飆風」戰機，最終卻因高價與西方出口限制計畫告吹。
報導指出，伊朗轉向俄羅斯洽談採購 Su-35 戰機也因俄烏戰爭延誤交付，導致空軍現代化進程長期停滯。面對以色列空軍擁有逾 100 架 F-35 的壓倒性優勢，伊朗至今仍倚賴 1970 年代購入的 F-4、F-5 等老舊機型。今年衝突中，伊軍因裝備落後全面喪失制空權，甚至傳出革命衛隊高層在空襲中罹難，引發德黑蘭街頭反政府抗議。
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面對內外壓力，伊朗防長近期在青島出席上合組織會議期間，據稱已緊急採購殲-10CE。伊方媒體更稱此次需求量可能高達 400 架，反映其補強空中力量的緊迫需求。中國製殲-10CE 為現代化四代半戰機，配備有源相控陣雷達與 PL-15E ( 霹靂-15E ) 空空導彈，具備 145 公里射程，對抗 F-15、F-16 等非隱身機型具明顯優勢，並對 F-35 構成一定威脅。
軍事分析認為，若殲-10CE 與空警-500 預警機、紅旗-9 防空系統整合，可建構伊朗版「偵控打一體」體系，有效彌補目前伊朗空防系統指揮割裂、預警遲緩的缺陷，進一步提升對低空突防與中高空打擊的應對能力。此外，殲-10CE 的部署將有助伊朗重建對波斯灣以外區域的戰略威懾，包括對以色列海空力量與美軍 B-2 戰略轟炸機形成反制壓力。
據傳，伊朗已接收首批殲-10CE 戰機，標誌著雙邊軍事合作進入實質階段。對伊朗而言，這不僅是對九年前誤判的補救，更是面對區域安全態勢劇變下的戰略自救。隨著以色列在美國授權下獲得 B61-12 戰術核彈，並計畫在伊朗周邊部署，伊朗空軍的技術代差已從「劣勢」升級為「降維打擊」。而要避免再度陷入單方面被動捱打的窘境，重塑空中力量平衡已成為伊朗維繫政權合法性與國家安全的當務之急。
近期有消息稱，美國準備進一步強化以色列的軍事實力，甚至計畫向其提供精確導引零件，加強以色列的精確打擊能力。圖為 F-35 戰機。 圖：翻攝自 騰訊網 航空視界
