據印度媒體報導，在印度於中央邦首府波帕爾建造一座轉彎角度接近 90 度直角的高架橋後，中央邦首席部長亞達夫（Mohan Yadav）表示該設計存在缺陷，並將展開調查，承諾將對承建方嚴厲懲罰，並會在技術問題排除後，才會舉行通車儀式。這座高架橋斥資 1.8 億盧比（約台幣 6,000 多萬元）、花費兩年又三個月搭建，全長 648 公尺、寬 8.5 公尺，然而在即將通車前夕，緊急喊停，糾正此橋的技術存在極大缺陷，並會追查責任方。

對此，印度公共工程部橋梁部門總工程師 V.D. Verma 出面表示，因橋鄰近體育場與地鐵站，可用施工空間被嚴重壓縮，導致無法設計緩和曲線，這是無可避免、別無選擇的決定，且高架橋僅允許輕型車輛通行，也有限速。

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在亞達夫下令展開調查後，接著宣布 8 參與設計的工程師將被追究責任，其中解雇 7 名工程師的職務，包括 2 名土木工程師。此外，也有 1 名已退休的副總工程師遭調查。承建該橋的施工單位與設計顧問也因參與這項具有重大缺陷的工程，遭當局列入黑名單。

隨著外界罵聲不斷，印度當局決定同意提供額外用地，並將重新設計橋樑。印度公共工程部和鐵路部門計劃在轉彎前 200 至 300 公尺處加入平緩的曲線，讓駕駛有足夠時間及空間轉彎。