據《美聯社》、《彭博社》等媒體消息,國際船舶管理公司 Zodiac Maritime 當地時間 24 日發佈聲明稱,旗下的「晨曦邁達斯」號(Morning Midas)滾裝汽車運輸船因火災導致船體進水,最終於 23 日在阿拉斯加阿留申群島附近的國際水域沉沒。

聲明還稱,火災、惡劣天氣和船體滲水等因素導致「晨曦邁達斯」號沉沒在約 5,000 米深的水域,距離陸地約 770 公里。彭博社指出,這一狀況使得救援及打撈工作更加困難。

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駐阿拉斯加的美國海岸警衛隊發言人 24 日表示,在船隻沉沒的海域附近沒有發現可見的污染,「目前,有船隻在現場可以處理任何污染。」

「晨曦邁達斯」號(Morning Midas)滾裝汽車運輸船火災空拍圖。 圖 : 影片截圖

據瞭解,該船隻於 5 月 26 日離開煙台港,原計劃 6 月 15 日抵達墨西哥拉薩羅卡德納斯港。該公司此前通報稱,「晨曦邁達斯」號甲板突發火災,船員最初試圖使用船上的滅火系統進行應對,但火勢未能得到控制,隨後,22 名船員被迫棄船,經與美國海岸警衛隊協商,22 名船員均通過救生艇安全撤離,並被轉移到附近的一艘商船上。自 6 月 3 日以來,涉事船隻便一直在北太平洋上漂流。

據悉,「晨曦邁達斯」為汽車運輸專用船,長 183 米、總噸位 46,800 噸,由中國廈門船舶重工集團於 2006 年建造,事發時懸掛賴比瑞亞國旗。

該船載有約 3,000 輛汽車,其中約有 70 輛為純電動汽車,約 680 輛為混合動力汽車。另有知情人士向《彭博社》透露稱,船上載有包括奇瑞長城等多家中國製造商的汽車。目前尚不清楚船上的汽車是否有被轉移。

中國電動車大量由貨輪運往國外。(示意圖)  圖 : 翻攝自百度

值得注意的是,火災的具體原因目前尚未確定,但 Zodiac Maritime 表示,事故剛發生時,最初看到煙霧從停放有電動汽車的甲板上冒出。

《彭博社》援引國際保險巨頭安聯此前發佈的一份報告指出,隨著市場對鋰離子電池(包括電動車所用電池)需求的增長,全球航運業正面臨新的風險,尤其是考慮到目前最大汽車運輸船上所載車輛的巨大價值。

「晨曦邁達斯」號(Morning Midas)冒出熊熊大火。   圖 : 影片截圖