大林蒲遷村116年才啟動協議價購,119年才完成遷村,期程嚴重延宕,高雄市議員陳麗娜今(14)日在市政總質詢中認為,捷運黃線短短兩年就因原物料上漲而增加63%預算,大林蒲遷村延宕至少6年,800億經費根本不夠,若比照辦理應調漲180%。她表示,協議價購基準是以安置地向台糖取得價格為準,明顯對民眾不利。地方爭取的建蔽率80%、空汙補償金,希望市長陳其邁卸任前能爭取更多。
依據新材料循環產業園區都市計畫變更公展資料,園區預計在116至119年辦理土地取得作業、120年啟動園區開發。陳麗娜表示,地方等遷村已經等了8年,陳其邁任期到115年底,116年啟動協議價購、119才完成遷村,前前後後遷村加起來15年,難怪地方會憤怒。
陳麗娜認為,遷村預定地當時向臺糖取得的價格約20萬到22萬左右,現在已經翻倍,如果非住商、公保地、旱地等協議價購仍以20萬做基礎,民眾權益深深感到被政府壓榨。
物價調整很可怕,捷運黃線核定後兩年從1442億元暴增至2348億元,漲幅63%。大林蒲從核定800億,到談協議價購、蓋遷村地新宅大約6年,豈不要漲180%才合理?800億經費遷村經費根本不夠之外,居民要求的建蔽率提高到80%、空汙補償金等,也應該納入遷村預算裡面。
有關大林蒲遷村進度,陳其邁指出,他已親自主持5次遷村說明會,市府也召開多次跨局處溝通協調會議,逐步與居民取得共識後,啟動新材料循環產業園區報編作業。遷村地與安置地的都市計畫變更同步啟動,進入市都委會審議階段,待中央環評審議通過後,才能啟動協議價購、土地交換等後續作業,市府將同步辦理遷村相關規劃,也會協請內政部及環境部加速審查腳步,加快進度。
陳其邁說,現在遷村作業大多已同步在進行,環評過了就可以推動,到時會做說明書,讓每個人手上都有一份;遷村經費會隨物價調漲,土地增購以向臺糖取得價格約25萬計算,徵收部分在計劃書裡,農地部分以市價加四成來辦理。對於國際大機場計畫,他也表示,機場用地不會使用大林蒲遷村後的新材料專區,而是在外海填1000公頃。
陳麗娜另指出,學校的教育基金、業務費不應該變成教育局的小金庫,特教助理、課後輔導老師、代課老師、自辦課後照顧老師等時薪人員的未休假工資應由教育局預算編足,今年則應由市長第二預備金先行墊付。焚化廠在陳其邁任內全部由公營轉民營,應該負起全部責任,并在各廠設置全分選廠,落實資源回收垃圾減量。
陳其邁答詢表示,時薪人員未休假工資問題,會找教育局、秘書長協調,看今年度預算如何來處理。垃圾處理不是只有減量,還要做資源化,同時要看每一個廠區土地面積等狀況,可能先從某些場域先做起。