美國軍工巨擘普惠（Pratt & Whitney）位於康乃狄克州的工廠爆發大規模罷工，約 3,000 名屬於國際機械暨航太工人協會（IAM）的工會成員於先前集體罷工，抗議資方提出的合約未能充分保障薪資與退休權益，並對工作保障缺乏承諾。這場罷工涉及包括 F-35 戰機引擎 F135 在內的多款軍用引擎生產，牽動美國關鍵國防裝備供應節奏，普惠緊急發表聲明試圖平息此次事件。
普惠是軍火集團 RTX（前雷神技術公司）旗下子公司，其聲明指出，目前已有應變計畫維持運作與履行對客戶的承諾，但公司同時強調「短期內無意與工會重啟談判」。普惠聲稱，先前所提合約內容涵蓋「提高薪資、擴大退休福利、增加假期與彈性安排」，強調其當地勞工已為地區與產業中待遇最佳群體之一。
但 IAM 工會強調，該提案遠未觸及會員關心的核心問題，批評公司避重就輕。IAM 東區副主席蘇利文（David Sullivan）表示：「普惠能成為航太軍工的支柱，是我們會員讓它如此。這次罷工，是會員用腳投票的結果，我們將持續爭取公平合約。」
目前罷工涵蓋普惠位於東哈特福（East Hartford）與米德爾鎮（Middletown）的主要設施，涉及生產 F135、F100（供 F-15 與 F-16 戰機）、F117（用於 C-17 運輸機）與 F119（F-22 引擎）等多型軍用引擎。雖然普惠未正面回應罷工是否已減緩生產速度，但據《哈特福時報》報導，該公司已緊急引入合約工人，支援如電力系統等重要作業。
儘管 F-35 主承包商洛克希德．馬丁（Lockheed Martin）去年達成 110 架交付目標，但 F135 引擎交期歷來落後。根據 2024 年 5 月美國政府問責署（GAO）報告，普惠 2023 年未能準時交付任何一具 F135 引擎，平均延遲已從 2022 年的一個月拉長至兩個月。雖然 GAO 指出計畫本身有約 40 具引擎存貨作為緩衝，但若罷工持續，恐進一步衝擊今年預定生產 156 架 F-35 的目標。
在此情勢下，康乃狄克州多位親軍工的民主黨聯邦議員紛紛表態支持工會。眾院撥款委員會首席民主黨人羅莎．迪勞羅（Rosa DeLauro）指出，「這些技術勞工是州內國防工業的關鍵支柱」，呼籲資方提出更具誠意的條件。參院軍事委員會成員布魯門索（Richard Blumenthal）則親自到場聲援，表示「這些工人值得被尊重，值得基本公平」。
眾院海軍與投射戰力小組委員會首席民主黨人喬．科特尼（Joe Courtney）則警告普惠，這場罷工應成為公司重新檢視談判立場的警鐘，「這是對產業與國家雙贏的唯一出路」。美國許多國會議員站出來為工人發聲，普惠公司下一步將影響美國國防的未來。
