中國官媒《環球網》報導，由中國航天空氣動力技術研究院研製的「彩虹-YH1000」無人運輸機，20日在湖北荊門漳河機場完成「滿載全工況滑跑試驗」，為正式運行向前邁進一步。

報導指出，「彩虹-YH1000」無人機的滑跑實驗，展現良好的操控性和適應性。隨著指令下達，無人機在跑道上加速滑跑，速度逐漸提升，過程平穩有序；最後在預定的滑跑距離內安全停下，顯示飛機在滿載狀況下，引擎推力及阻煞能力都能有效運行。研發單位表示，後續將依進度進行後續優化改進與測試，在確定穩定可靠後進行試飛。

「彩虹-YH1000」在2024年11月珠海航展首次亮相。官宣資料宣稱這款飛機是為響應中國「低空經濟」發展策略，在物流運輸領域實施業務拓展，主要聚焦於未來無人航空貨運服務；經電腦模擬運算，該機最大起飛重量2.3噸，單次可運載1噸貨物。運送模式則假設為採用箱籠運送，飛機抵達目標區域上空，開啟尾艙門，高投貨物實施傘降。飛機最高升限8000公尺，續航力10小時。

根據了解，解放軍對「彩虹-YH1000」也抱持高度興趣，除了可在各種戰場上執行高風險空投運輸任務外，若把1噸貨物載運換成航空炸彈，就可能變身為轟炸機。另外，研發單位宣稱「彩虹-YH1000」的最大優勢是低速性能好，起降速度低，可以超短距起降，能夠適應惡劣起降環境，包括在低等級公路、臨時平整的土路、平坦草地上起降；還可以在換裝浮桶或雪橇式起落架後，在水上、雪地起降。