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[Newtalk新聞] 基隆雨，基隆嶼

發布 2018.01.29 21:16 11,229 次瀏覽

基隆雨，基隆嶼

基隆嶼聳立於距基隆市北方6公里的海面上，屬石英安山岩，高度僅182公尺，但對基隆人來說，就如同龜山島對宜蘭人般，遠遠望見，便有種回家的喜悅。要親臨基隆嶼其實不難，只要從基隆碧砂漁港搭船15分鐘便可直達基隆嶼，船資則因要走訪登山步道與否而有高低，此行我千挑萬選，選擇參加基隆市野鳥協會年度基隆嶼活動一同登島，因小時曾參加過鳥會活動，對鳥友印象極佳，遂報名了此次行程。

當天天氣陰涼，騎機車到碧砂漁港後，就看到來自南北，一身勁裝的鳥友成群結隊，背包、單眼相機、望遠鏡等一應俱全，我也厚顏向基隆野鳥鳥會商借望遠鏡一副，偽裝成鳥友賞鳥XD。鳥會點名並發名牌，一行人登上｢藍天號｣，通過海巡安檢後出港，正式開始一天的行程。船駛到途中，船老大突然指著外海，原來遠遠黑點竟有獨木舟渡海而來。登上基隆嶼碼頭後，抬頭可見全島山崖嶙峋，植被貼地而生。此時船老大又搖身一變為導遊，領著大夥環島，不時搖指山壁，說是貌似人面，又是大談基隆嶼的往日風情，這也是跟團的好處之一。首先的景點是楠田上等兵殉職碑，為日據時代所遺留，全島唯一的人文史蹟，紀念於此地建設的日本士兵，而物換星移，基隆嶼今日由海巡駐守，可是中華民國領土呢！

續往前行，彎腰通過人工隧道後，又是女貞、百合等構成的綠色隧道，隸屬於基隆市中正區，但荒廢的，或者說是待營運的基隆嶼遊客服務中心也出現眼前，因此島上完全無餐飲服務。走過雷達站與直升機停機坪後，便是直逼海洋的海岸木棧道，據說是海巡官兵所建。站在海岸棧道上，清晰可見太平洋與臺灣海峽海水異色，洋海之間顯示基隆的重要海灣地位。棧道立於亂石之上，漂流木緊鄰道旁，海浪拍打石岸，仿佛訴說著千言萬語，總能讓我心中寧靜，但也微帶蒼茫之感，總之仍是趟放鬆之旅。基隆嶼上還有土地公祠與觀音洞，保佑著海巡官兵、漁民與遊人，但棧道似乎因地形所限，無法環島而建，將近盡頭時，小基隆嶼近在眼前，又是座岩層裸露的小島，島上竟擠滿了釣客，真是佩服這些釣友。

結束環島導覽後，放牛吃草，開始進行鳥類、昆蟲、植物小組的生態觀察，也有登山小組，只因導覽中行程輕鬆，組員零散，早已各自行動。我獨自踏上登山步道，先行邁進，步道坡度頗為陡峭，拾級而上後一個迴旋便踩在稜線之上，但基隆嶼腹地不廣，稜線兩旁皆是海洋，環顧四週，頗有風蕭蕭之感。沿著稜線再往上走，遠遠就看到基隆嶼燈塔，我已完全甩開人群，逕自向前，到達觀景平臺後，燈塔步道最後段因罕有人跡，已是荒煙蔓草，此時也不在乎雜草叢生，亂石台階是否暗藏毒蛇，一股想征服的心鼓舞我向前，就在芒草中揮汗前行，終於抵達基隆嶼燈塔，成為本次行程首先登島的遊客。另外，基隆嶼燈塔的門牌可是為｢財政部關稅總局基隆島燈塔｣，燈塔歸財政部管轄，算是長了見聞。其他遊客姍姍來遲，因天氣頗有轉雨模樣，我鞋滑就不久留，吃個肉包喝瓶水便下山。

基隆嶼其實不高，但不知是較險峻，還是凜然矗立於大海之上，總之有些倦意，加上早早｢攻頂｣，餘下大把時間，就在基隆嶼步道上歇息遊蕩，一些鳥友還躺在步道午休，大概是百無聊賴，我倒有身為魯賓遜的感覺，想是心中對繁華的花花世界仍有牽絆吧XD。上午9點到下午4點的行程終於結束，上船後是例行的繞島，鹹鹹的海風拂面，海面平靜無波，有如湛藍布幕平鋪，這種美麗只有親眼見過的人才懂，也結束了基隆嶼的生態人文之旅。

回台灣島後，踏上基隆的土地，再騎機車直奔全中華民國現有領域(即中華民國臺灣地區)離本島最近的離島－－和平島，僅僅以一短小約74公尺的｢跨海大橋｣與本島相連。和平島原名社寮島，雖有西班牙殖民的歷史過往，為聖薩爾瓦多城(St. Salvador)的舊址，但如今早已不復東西，所幸由於東北季風，和平島濱海公園仍有千疊敷、豆腐岩、皇帝殿的海蝕景觀，可惜因工程施工暫停開放，只好往也頗知名的和平島海鮮覓食，點了招牌飛魚卵青苔軟絲水餃後，基隆一如既往地飄下小雨，伴著夜色，心中不禁響起｢港都夜雨｣的旋律：

今夜又是風雨微微，異鄉的都市；

路燈青青，照著水滴，引阮心悲意；

青春男兒不知自己，要行叨位去；

啊～漂流萬里，港都夜雨寂寞眠；

想起當時惦在船邊，講甲糖蜜甜；

真正稀微你我情意，煞來拆分離；

不知何時會來相見，前情斷半字；

啊～海風野味，港都夜雨落抹離；

海風冷冷吹痛胸前，漂浪的旅行；

為著女性費了半生，海面做家庭；

我的心情為你犧牲，你那抹分明；

啊～茫茫前程，港都夜雨落抹停。